Говори вежливо, думай как нравится!
«Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.»
Так что велосипедист - бедствие не только для экономики! Он бедствие для всех участников дорожного движения.
Как, впрочем, мотоциклисты и остальные ревущие создания.
Для справки: Тротуа́р — каменная, деревянная или асфальтовая пешеходная дорожка, располагающаяся сбоку или по бокам улицы, приподнятая над проезжей частью и обрамлённая бордюром для функционального отделения от неё.
Тротуар предназначен только для пешеходов; движение транспортных средств по тротуарам запрещено, за исключением работы машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подвоза грузов к торговым и другим предприятиям и объектам. Стоянка транспортных средств на тротуаре разрешена только в местах, указанных соответствующими знаками.
Для справки: «Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Как только велосипедист переходит на дорогу - он управляет ТС. Если едет по тротуару - то не управляет ТС
<Sarabi>, значит надо запретить велосипедистам ездить по тротуарам.
<Sarabi>, на основании того, что мы культурные и интеллигентные люди. А культурные и интеллигентные люди не мешают жить другим. Все очень просто!
К сведению, велосипед относится не столько к ТС, как к участнику ДД и определен в ПДД отдельным пунктом от Транспортного средства и во всех правилах, где он участвует, указывается конкретно, "ВЕЛОСИПЕД". Wiki зло, она не дает полную информацию, внушая обманчивое мнение понимания.